Quand la mécanique panique
Quand la mécanique panique
Souvent dans une entreprise, quand la maintenance préventive a été négligée pendant des années et que les appareils ont atteint leur fin de vie pratique, ou à cause de manque de fonds (budgets). Souvent, on essaie de maintenir encore ses appareils sous respirateur, chaque jour qui passe est un pas de plus vers la catastrophe. Divers problèmes peuvent survenir à ce moment :
• Arrêts non planifiés.
• Pertes de temps inutiles pour planifier des réparations ou des réparations à la sauvette (rapide), sans une analyse profonde.
• Manque d’impartialité pour régler le problème. Point de vue extérieur face au problème où tout le monde met son grain de sel avec sa solution à la réparation qui doit être faite.
• Imputer le problème à la maintenance venant des autres départements.
• Demande de solutions rapides venant des gestionnaires, administrateurs.
• Aucune synergie entre les départements et employés pour régler les problèmes.
• Manque de coordination venant du département des achats et suivis des pièces venant des superviseurs de maintenance.
Certaines pistes aux problèmes
Souvent, ces causes énumérées ci-dessus ne sont que la pointe de l’iceberg, déterrant ainsi des problématiques d’entreprise beaucoup plus profondes. Au départ, les ressources humaines, si vos critères de sélection des candidats sont trop faciles et l’on comprend cette option en ces temps de disette au niveau de l’employabilité. Si vous baissez vos critères de sélection, VOUS VOUS DEVEZ d’avoir des formations adéquates et encadrées de vos nouveaux employés sinon vous resterez pris avec ces mêmes employés à long terme qui stagneront et feront pourrir votre département mécanique de l’intérieur. S’ils ne maitrisent pas la base, par exemple, un alignement de courroie et de poulie, installation propre de roulement à billes, alignement de moteur (pieds boiteux), la tribologie (graissage adéquat des équipements).
Il y a aussi des spécialistes qui sont en mesure de vous aider dans la sélection de vos employés en effectuant des tests de mécaniques pratiques, pouvant même analyser les faiblesses et les forces de votre candidat.
En résumé
Quand un problème mécanique continu même après une analyse d’un équipement, il faut se poser certains questionnements pour trouver la cause réelle du problème :
• Est-ce un problème venant de la production : aucun personnel de surveillance pendant le redémarrage ce qui cause des blocages ou des bris?
• Les modifications mécaniques ou ergonomiques au fil du temps ont’elle causé des problèmes majeurs et qui n’ont jamais vraiment été analysées?
• Ce pourrait-t’il que l’infrastructure de la machine est à changer dans son intégralité?
Diverses problématiques soulevées, une seule solution pour avoir une approche globale, exhaustive et impartiale. Contactez-moi pour vous donner une analyse approfondie ou mettre en place des mécanismes de suivis efficaces pour être en mesure de bien évaluer où en est rendu votre équipement.
Mécanicien industriel, entrepreneur et consultant
